凯发官网入口首页-利润涨三成自主创新成企业营收最大“功臣”

　　•★○•“手动开关这一个动作要执行到位需要几十毫秒-○□•，而我们的设备从发现问题▪▲-…，到采集数据进行判断★★◇•、发出命令执行▼•，再到最后故障解除▲•□…，我们的设备可以在30毫秒之内全部完成=★。■=-◇△▽”凯发电气总工程师王传启自豪地说■■▪▼，☆▽…△○■“我们的自动化系统基于GPS同步方式的故障点标定技术精度在500米以内☆□，打破了国外垄断◇▷•，填补了国内空白●▽。★◆•”

　　从而使营业利润规模增长了三成以上△•=。从而使总体营业收入增幅收窄▽●•。新签项目质量持续提升△▪。

　　营业利润不降反升•▷…▲，最大的□-“功臣□▪◁•●”就是企业自主研制的=▷-■…=“高速铁路牵引供电自动化系统◁■▲▽”▼□★■•。

　　天津滨海高新区企业天津凯发电气股份有限公司（以下简称凯发电气）董事会秘书蔡登明看着手中2022年的业绩快报说☆★●，有部分项目执行周期延长☆○▲★，●▪○…“受新冠疫情影响▪◆●▪，○▼★▪□☆”日前▪◁•■◁，得益于持续的研发投入=•△◇、管理升级▪△▽▷--、产品迭代和施工作业装备升级换代=△■▷=，

　　•▼“2022年以来◆•○●▷，天津滨海高新区新落地高端装备制造类重点项目18个■●…◆，正在建设的项目有10余个★□★=，总投资近30亿元•=，涵盖了智能装备及轨道交通装备方向的多个细分领域…-•▲。◇▷◁◆”滨海高新区高端装备制造产业局相关负责人表示★-=▲▪○，下一步■•▲□，天津滨海高新区将继续坚持党建引领共同缔造理念…□△◁•，大力推动大院大所与高成长性企业进行深入合作▼■●，帮助企业快速突破关键技术门槛-◇，也助力研究所的前沿技术实现科技成果转化▼•▲◇。

　　凯发电气2022年业绩快报显示=◁◇▲，全年实现营业收入19●◇▷.16亿元□○◆，同比增长0■▷.87%◁▽■•●○，营业利润1★▪…■▷.02亿元…=○●，同比增长31◆●▷•=.50%…◇△▲▷。

　　目前▲◁■□■，凯发电气凭借着这个领先的技术■◁=◆，除了参与国内百余项普速铁路•▲…、80余条高铁客运专线余条地铁项目外••，工程业绩还覆盖德国△●=、西班牙等20个国家和地区▼□◆◁。在已实现部分路段通车运营的匈塞铁路上○◁，也应用了凯发电气的供电自动化系统◆○☆。

　　据介绍○◁，2022年4月▲□★，凯发电气又与清华大学院士团队合资成立天津华凯电气有限公司□•☆，开发柔性直流牵引供电系统凯发官网入口首页•▲…-◁。-◆“该系统能够有效减少牵引所数量20%和外电源数量30%☆▷△•●☆，提高再生能量利用率10%▼■▽▼◁△，降低外电源的冗余配置60%•◇◆▽；同时●☆▲▲=◁，还能通过接入风电○◁▪、光伏等清洁能源并就地消纳◁=，使得牵引所内对储能装置的配置需求极大降低▪★◇○▲◆。★△○★”王传启说▪▼▷●。

　　未来•■•◇○，该系统可广泛应用于全国城市轨道交通系统-○•▼◆，从而构建起安全可靠◆▽□、灵活高效□●-☆、绿色低碳-●、经济节能的新一代牵引供电系统○▲◇●◇，为实现我国城市轨道交通达成绿色双碳智慧目标作出贡献▪-☆…△。